Для настройки положения мотора вам нет необходимости замерять транец. Важно положение антикавитационной плиты на глиссе (угол и степень заглубления). В зависимости от загрузки и развесовки ваша лодка имеет "свой" дифферент. Настройкой положения мотора вы его компенсируете. Именно для этого у мотора есть трим.
Подробнее тут.