Нужна консультация?

Добрый день. Когда появятся лодки с размером 420-450

Здравствуйте,при какой минимальной температуре можно накачивать и эксплуатировать лодку? Спасибо!

Хочу приобрести РЛ-320 Эгоист. На ваших сайтах представитель фирмы объявил, что вы ни вкоем случае не используете китайские ПВХ, но в характеристиках этой лодки декларируется именно китайский материал. Как это понять?

Двс. Шьете ли чехлы на мотор Меркури 4(6) 4 т. ?

какой срок изготовления лодки РЛ-330 и цена доставки в г.Волгоград

какие гарантии что лодку пришлют без брака я уже обжегся на лодке хантер 310а 3 дня и дно становится в смятку отсылать обратно для меня большие заморочки от тр.компании живу 50км.хотьи на лодку гарантия 5лет

Здравствуйте! Эксплуатирую РЛ-330 с Т9,8 на р. Обь. Зачастую есть волнение - РЛ-330 не хватает мореходности. Сориентируйте, пожалуйста, насколько лучше мореходность РС-350 относительно РЛ-330? Есть ли существенная разница?

Добрый день . Последний вопрос перед покупкой .Рл 330 "Камыш" дно бронируете как на щтатной ? Спасибо .

Муки выбора между 300 и 320. Вводные данные: я 176/54, мускулатуры минимум. Мотор мерк 3.3 2т. Берега средней реки "Сылва" обрывистые/неудобные во многих местах. От машины до воды 50-100 метров. Рыбачу один и как правило сидя. Сейчас владею лодкой "навигатор 290 эконом". Лодка вместе с пайолом 32кг+я 54кг+мотор 15кг+остальное 20кг еду на глиссе 20км/ч. Но прохваты постоянные... (трим опробован) и надо пилить транец - потому покупка новой лодки. Да и сборка пайола надоела. Из описания 300-ой: "метод вклейки днища: здесь он выполнен не жестко, а только по одному контуру." На картинке у 300-ой как вклеенный матрац, у 320-ой более плотное прилегание днища к бортам. Вопрос №1: На какие характеристики влияет метод вклейки? Есть опасение, что дно у 300-ки будет болтаться/изгибаться и давать воздушные пузыри, что помешает глиссу и спровоцирует прохваты. Критерии выбора в порядке убывания важности: масса (самое важное)->мореходность(глиссер настолько же важен как и масса)->обитаемость->удобство фурнитуры Сейчас у моего "навигатора" прохваты как я понял из-за транца под 90 градусов к воде. Трим так и хочется выставить еще меньше, чем на первой дырке. Вопрос №2: Какой угол вклейки транца у 300 и 320 модели? И какая дистанция от верха транца до уреза воды при ненагруженной лодке? Пожалуйста, помогите определиться с выбором. Вероятно я не учитываю какие то другие важные сравнительные качества. Больше душа лежит к 320-ой из-за наличия всяких ручек и метода вклейки днища (на что влияет эта разница в методе вклейки...), но умом понимаю, что и за леер потаскаю, и разница в 4.5кг для меня существенна при постоянном таскании лодки туда-сюда+домой без лифта на второй этаж. И не хочется попасться в ситуацию: что 300-ка не выйдет на глисс из-за днища или выйдет с прохватами, а 320 выйдет.

330 Камыш дороже штатной матерьял разный ?