...и максимальный комфорт на воде: шкиперское кресло, дистанция, носовой тент с лобовым стеклом и многое другое!
...с которым можно управиться в одиночку. И даже обойтись без прицепа при перевозке
380-й Круиз уверенно идет под 9,9 (15), а 420-й — под 9,9 (20) (который доступен как в 2т, так и в 4т исполнении). Со всеми этими моторами Круиз можно заказать у нас «под ключ»
Круиз снаряжается не многим дольше обычной лодки. Все благодаря продуманному крепежу на быстросъемах и нашему вниманию к мелочам
Круиз можно перевозить без прицепа. Выходите на воду там, где вам хочется, а не там, где есть свободный слип!
Итальянский клей TEXACOL, немецкие нити GÜTERMANN. Надежный ПВХ SPECIAL+ (CN), DEJIA (CN) или MEHLER PLASTEL (EU) могут быть дополнительно усилены тканью MEHLER VALMEX (EU) или SPECIAL+ X2/1200 с двойным плетением нитей корда.
| Длина лодки | 380 или 420 см | Ширина кокпита | 80 см |
| Диаметр баллонов | 52 см |
| Материал ПВХ (на выбор) | SPECIAL+ // MEHLER |
| Плотность ПВХ | 850 // 900 гр/м2 |
| Производство | Россия, С-Петербург |
| Старт | Макс | |
| Рулевая консоль | + | + |
| Редуктор | + | + |
| Рулевое колесо | + | + |
| Штуртрос | + | + |
| Сумка-бокс для консоли | + | + |
| Шкиперское поворотное кресло (с поворотным механизмом-быстросъемом и двумя опорными рейлингами) | + | + |
| Большая сумка для оборудования (шкиперское кресло займет около 40% от объема, оставив место для всей мелочевки типа насоса, рем. набора, колес и пр.) | + | + |
| Круизный носовой тент-брызговик с тканевым клапаном | + | + |
| Ветровое стекло с защитным клапаном (+ чехол для хранения) | + | + |
| Быстросъемные фиксаторы для брызговика (4 шт.) | + | + |
| Фиксаторы для тросов на баллоне (3 шт.) | + | + |
| Машинка газ/реверс Multiflex (аналог B90) | - | + |
| Тросы газ/реверс (2 шт.) | - | + |
| Комплект подключения дистанции к мотору (совместимый с аналогами Ямаха 9.9 / 15 (2т), Ямаха 9.9 / 20 (4т), Ямаха 30 (2т.) или Тохатсу 9.9 / 18 (2т.) ) | - | + |
| Рулевая тяга (с быстросъемом) | - | + |
| Старт | Макс | |
| Цена Круиз 380 | 178 400 ₽ 211 000 |
219 400 ₽ 247 000 |
| Цена Круиз 420 | 199 400 ₽ 231 700 |
241 400 ₽ 268 000 |
Итого, прибавка к весу к штатному весу лодки на воде составит 21,5 кг
| Защита дна и баллонов SPECIAL+ X2/1200 | 12 900 ₽ |
| Индивидуальная расцветка |
4 900 ₽ 9 900 ₽ |
| Регулируемый транец | Уже в комплекте |
| Двойные кресла вместо кормовой банки | 19 900 ₽ 23 500 ₽ |
| Круизный биминитоп | 22 900 ₽ 26 700 ₽ |
| Круизный стояночный чехол 380 | 9 900 ₽ 10 200 ₽ |
| Круизный стояночный чехол 420 | 10 900 ₽ 11 900 ₽ |
| Транцевые колеса |
10 400 ₽ 11 200 ₽ |
| Держатель датчика эхолота |
4 100 ₽ 4 500 ₽ |
| Буксировочные рымы(комплект 2 шт) |
2 400 ₽ 3 100 ₽ |
| Транцевые косынки |
890 ₽ 950 ₽ |
| Транцевый стакан |
590 ₽ 650 ₽ |
| Якорный рым |
1 400 ₽ 1 900 ₽ |
| Якорный роульс |
1 100 ₽ 1 300 ₽ |
| Сумка для якоря |
1 600 ₽ 2 200 ₽ |
| Катушка для каната |
890 ₽ 950 ₽ |
| Якорный канат |
990 ₽ 1 050 ₽ |
| Усы (кнехт) для каната |
890 ₽ 950 ₽ |
| Бортовое рым-кольцо |
590 ₽ 650 ₽ |
| Пластиковый органайзер |
690 ₽ 950 ₽ |
| Мягкий держатель спиннинга |
590 ₽ 650 ₽ |
| Верёвочная лесенка |
3 400 ₽ 4 100 ₽ |
| Привальный брус |
2 900 ₽ 3 700 ₽ |
| Бортовая лента |
2 400 ₽ 3 200 ₽ |
| Накладка на банку |
1 900 ₽ 2 600 ₽ |
| Сумка под банку |
2 200 ₽ 3 200 ₽ |
| Носовой пуфик |
2 900 ₽ 4 400 ₽ |
| Носовая перегородка |
1 900 ₽ 2 900 ₽ |
| Защитный коврик 380 |
3 900 ₽ 4 900 ₽ |
| Защитный коврик 420 |
4 400 ₽ 5 100 ₽ |
| Сумка-ПВХ для лодки |
0* ₽ 3 900 ₽ |
| Сумка для оборудования |
2 900 ₽ 3 900 ₽ |
| Чехол для вёсел и банок |
1 200 ₽ 1 500 ₽ |
| Гермомешок (45 л) |
2 100 ₽ 3 100 ₽ |
| Скатерть для сборки |
2 600 ₽ 3 100 ₽ |
| Подушка под мотор |
2 900 ₽ 3 700 ₽ |
| Модель | Цена | Скидка |
| APACHE T 9.9 (15) BS (для 380) | 114 900 ₽ | 10 000 ₽ |
| APACHE T 9.9 (20) BS | 135 400 ₽ | 11 000 ₽ |
| APACHE T 9.9 (20) BS 4т | 193 900 ₽ | 14 000 ₽ |
| APACHE T 30 BS (для 420) | 198 000 ₽ | 15 000 ₽ |
  |
  |
Особенность стояночного чехла для Круиза в том, что он может использоваться с поднятым брызговиком (достаточно только отстегнуть ветровое стекло). Кресла также могут оставаться в лодке - достаточно просто опустить спинки.
